ความรู้อุตสาหกรรม
มาตรฐานหน้าแปลน รูปแบบสลักเกลียว และคำแนะนำในการเลือกใช้งานจริง
เมื่อระบุโซลินอยด์วาล์วแบบหน้าแปลนสำหรับการติดตั้งเพิ่มเติมหรือการติดตั้งใหม่ การจับคู่มาตรฐานหน้าแปลน (ANSI/ASME, DIN, JIS, EN) และรูปแบบรูสลักที่แน่นอนเป็นขั้นตอนแรกในทางปฏิบัติเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานซ้ำในภาคสนาม นอกเหนือจากขนาดท่อที่ระบุ ให้ยืนยันรายละเอียดระหว่างหน้ายกกับหน้าเรียบ เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมโบลต์ จำนวนโบลต์และขนาดโบลต์ ซึ่งสิ่งเหล่านี้กำหนดพฤติกรรมการบีบอัดของปะเก็น และวิธีที่วาล์วจะกระจายโหลดหน้าแปลน ในทางปฏิบัติ ให้วัดความหนาของหน้าแปลนแบบหันหน้าเข้าหากันและความหนาของหน้าแปลนหากเป็นไปได้ ความหนาที่ไม่ตรงกันสามารถสร้างโมเมนต์การโค้งงอบนตัววาล์วและเร่งความล้มเหลวของปะเก็นได้ เราแนะนำให้ลูกค้าจัดเตรียมแบบแปลนหรือภาพถ่ายไว้เสมอ ขั้นตอนเล็กๆ นี้จะช่วยประหยัดเวลาหลายชั่วโมงนอกสถานที่
การเลือกปะเก็นและรูปแบบแรงบิดเพื่อการซีลที่เชื่อถือได้
ต้องเลือกวัสดุปะเก็นตามความเข้ากันได้ทางเคมี อุณหภูมิ และผิวหน้าแปลน สำหรับไอน้ำและของเหลวที่มีอุณหภูมิสูง กราไฟท์อัดหรือปะเก็นแผลเกลียวเป็นเรื่องปกติ สำหรับน้ำและของเหลวที่เป็นกลาง อาจแนะนำให้ใช้ PTFE หรือ PTFE ที่เติมไว้ รูปแบบแรงบิดของโบลต์มีความสำคัญไม่แพ้กัน: ใช้ลำดับรูปดาวหรือกากบาทและระยะแรงบิดที่เพิ่มขึ้น (เช่น 30%, 60%, 100%) เพื่อให้ได้แรงอัดที่สม่ำเสมอ แรงบิดต่ำเกินไปทำให้เกิดการรั่วไหล แรงบิดที่มากเกินไปสามารถบีบหรืออัดปะเก็นเกินขีดจำกัดความยืดหยุ่นได้ เมื่อวาล์วถูกถอดออกบ่อยๆ ให้พิจารณาแรงบิดที่ลดลงเล็กน้อยร่วมกับปะเก็นที่ออกแบบมาเพื่อความต้านทานการคลายตัวที่สูงขึ้น เราออกแบบวาล์วของเราและแนะนำช่วงแรงบิดเฉพาะกับชุดหน้าแปลนแต่ละชุดเพื่อให้การทดสอบเดินเครื่องง่ายขึ้น
การกำหนดขนาดของโซลินอยด์วาล์วแบบหน้าแปลน: Cv, แรงดันตกคร่อม และการพิจารณานำร่อง
การกำหนดขนาดที่ถูกต้องจำเป็นต้องคำนวณ Cv ที่ต้องการจากการไหลที่ต้องการที่ส่วนต่างแรงดันใช้งาน สำหรับปฏิบัติการนำร่อง โซลินอยด์วาล์วแบบมีหน้าแปลน โปรดจำไว้ว่าระยะนำร่องของวาล์วจำเป็นต้องมีส่วนต่างที่เพียงพอในการทำงาน การระบุวาล์วที่ควบคุมโดยนักบินใกล้กับค่าต่ำสุด ∆P อาจทำให้การทำงานเชื่องช้าหรือไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ เมื่อพื้นที่หรือ ΔP มีจำกัด วาล์วที่มีหน้าแปลนออกฤทธิ์โดยตรงอาจจะดีกว่า แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว Cv สูงสุดจะต่ำกว่าก็ตาม ตรวจสอบเสมอว่าความหนืดและอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงความหนาแน่นของของไหลอย่างไร สิ่งเหล่านี้จะเปลี่ยนการคำนวณทางไฮดรอลิก หากคุณส่งจุดปฏิบัติงานมาให้เรา (การไหล ความดันขาเข้า ความดันทางออก อุณหภูมิ) เราสามารถช่วยยืนยัน Cv และแนะนำว่าเครื่องนำร่องหรือเครื่องโดยตรงเหมาะสมที่สุดหรือไม่
การจัดการคอยล์ไฟฟ้า: รอบการทำงาน การไหลเข้า และขีดจำกัดความร้อน
ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นชิ้นส่วนที่ไวต่ออุณหภูมิและหน้าที่มากที่สุด คอยล์หน้าที่ต่อเนื่อง (100% ED) สามารถจ่ายไฟได้อย่างไม่มีกำหนดภายในสภาวะแวดล้อมและกรอบที่กำหนด คอยล์ที่ไม่ต่อเนื่องจำเป็นต้องมีช่วงการทำความเย็น ให้ความสนใจกับกระแสไฟกระชากเมื่อมีการจ่ายไฟวาล์วหลายตัวพร้อมกัน - กระแสพุ่งเข้าของคอยล์สามารถตัดการทำงานของเบรกเกอร์ในพื้นที่ได้ แม้ว่ากระแสในสถานะคงตัวจะต่ำก็ตาม ใช้การป้องกันแรงดันไฟฟ้าตก การหลอมรวมที่เหมาะสม และในกรณีที่มีพื้นที่ว่าง ให้ใช้วงจรสตาร์ทแบบนุ่มนวลสำหรับแบงค์วาล์วขนาดใหญ่ ต้องพิจารณาการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิคอยล์เมื่อมีสภาพแวดล้อมเกินพิกัดมาตรฐาน หากวาล์วอยู่ภายในตู้ที่มีการระบายอากาศไม่ดี ให้กำหนดระดับฉนวนที่สูงขึ้นหรือบังคับระบายความร้อน เรารวมคำแนะนำเกี่ยวกับหน้าที่ของคอยล์ไว้ในเอกสารข้อมูลของเรา เนื่องจากการเลือกใช้คอยล์ที่ถูกต้องช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก
การวางแนวการติดตั้ง การรองรับ และลดการสั่นสะเทือนเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
โซลินอยด์วาล์วแบบมีหน้าแปลนมักจะมีความทนทาน แต่การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมจะทำให้อายุการใช้งานสั้นลง รองรับท่อเพื่อไม่ให้ตัววาล์วรับน้ำหนักของท่อหรือแรงตามแนวแกน - ให้ใช้ปลอกท่อหรือฉากยึด ปรับทิศทางวาล์วเพื่อให้ท่อระบายน้ำภายในหรือจุดระบายอากาศทำงานกับแรงโน้มถ่วง สายนำร่องควรหลีกเลี่ยงกาลักน้ำและกับดัก ในสภาพแวดล้อมที่มีการสั่นสะเทือนสูง (ลื่นไถลของคอมเพรสเซอร์ ห้องปั๊ม) ให้ใช้ตัวยึดป้องกันการสั่นสะเทือนหรือตัวเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นเพื่อปกป้องท่อนำภายในและการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า หากเป็นไปได้ ให้หลีกเลี่ยงการติดตั้งแอคชูเอเตอร์ไว้ใต้ท่อที่มีน้ำหนักมากโดยตรง วงจรความเค้นซ้ำๆ บนตัวยึดหน้าแปลนอาจทำให้ข้อต่อคลายตัวได้ เราออกแบบโครงสร้างแบบมีหน้าแปลนพร้อมจุดยกและจุดรองรับโดยเฉพาะ เพื่อให้การติดตั้งที่ถูกต้องง่ายดาย
การบูรณาการวาล์วอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์ ข้อมูลย้อนกลับ และกลยุทธ์การสื่อสาร
โซลินอยด์วาล์วแบบหน้าแปลนสมัยใหม่เป็นได้มากกว่าอุปกรณ์เปิด/ปิด เนื่องจากสามารถใช้เป็นโหนดควบคุมได้ เซ็นเซอร์ที่มีประโยชน์โดยทั่วไป ได้แก่ การตรวจสอบกระแสคอยล์ (ตรวจจับขดลวดสั้น/เปิด และลูกสูบที่ติดอยู่) ก๊อกแรงดันต่าง (เพื่อตรวจจับการอุดตันหรือการรั่วไหลของเบาะนั่ง) และเซ็นเซอร์ตำแหน่งหรือสวิตช์ลิ้นเพื่อยืนยันสถานะวาล์ว สำหรับระบบที่มีวาล์วหลายตัว การสื่อสารแบบบัส (Modbus, CANopen, ProfiNet) จะช่วยลดความซับซ้อนในการเดินสายและเปิดใช้งานการวินิจฉัยที่บันทึกไว้จากส่วนกลาง ตัวเลือกการออกแบบ: ใช้ลอจิก Edge เฉพาะที่สำหรับการจัดลำดับที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย และส่งการตรวจวัดระยะไกลเพื่อวินิจฉัยเพื่อการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ เมื่อประกอบเข้าด้วยกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการต่อสายดินและการแยกสายเคเบิลสำหรับสายสื่อสาร เพื่อหลีกเลี่ยง EMI จากการเปลี่ยนคอยล์ เราฝังพอร์ตที่พร้อมสำหรับการตรวจจับและคำสั่งมาตรฐานไว้ในวาล์วอัจฉริยะของเรา เพื่อให้คุณสามารถเพิ่มการตรวจสอบสภาพโดยไม่ต้องปรับปรุงท่อ
ระยะเวลาการบำรุงรักษา โหมดความล้มเหลวทั่วไป และการตรวจสอบภาคสนามอย่างรวดเร็ว
ระยะเวลาการบำรุงรักษาโดยทั่วไปขึ้นอยู่กับความสะอาดของของเหลว อัตรารอบการทำงาน และสภาพแวดล้อม — ระบบนิวแมติกรอบสูงอาจต้องมีการตรวจสอบทุกเดือน ในขณะที่ระบบน้ำสะอาดมักจะได้รับการตรวจสอบทุกไตรมาส โหมดความล้มเหลวทั่วไป: คอยล์เหนื่อยหน่าย (แรงดันไฟเกินหรือการระบายความร้อนไม่ดี), การอุดตันของแนวท่อนำร่อง (เศษหรือตะกรัน), การสึกหรอของเบาะนั่งทำให้เกิดการรั่วไหล และความล้มเหลวของปะเก็นหน้าแปลน การตรวจสอบภาคสนามอย่างรวดเร็วประกอบด้วย: การวัดความต้านทาน DC หรือ AC ของคอยล์เพื่อตรวจจับการลัดวงจร ยืนยันแรงดันคอยล์ภายใต้โหลด เป่าแนวนักบินกลับเพื่อตรวจสอบสิ่งกีดขวาง และทำการทดสอบการรั่วซึมทั่วเบาะนั่งด้วยแรงดันที่ลดลง เก็บบันทึกการนับรอบและเวลาการทำงานที่ผิดปกติอย่างง่ายๆ การเปลี่ยนแปลงของเวลาตอบสนองมักเกิดขึ้นก่อนความล้มเหลวทางกลไก
การเลือกใช้วัสดุและความต้านทานการกัดกร่อนสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
ตัววาล์วและวัสดุตกแต่งภายในต้องสอดคล้องกับเคมีของของไหลและสภาวะแวดล้อม สแตนเลส (304, 316) เป็นเรื่องปกติสำหรับความต้านทานการกัดกร่อน ดูเพล็กซ์สแตนเลสมีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อคลอไรด์สำหรับน้ำทะเล สำหรับสื่อที่มีฤทธิ์รุนแรงมาก ให้พิจารณาโลหะผสมหรือวัสดุบุผิวที่แปลกใหม่ อย่างไรก็ตามสิ่งเหล่านี้จะเพิ่มต้นทุนและอาจทำให้การปะเก็นหน้าแปลนซับซ้อนได้ การป้องกันการกัดกร่อนภายนอก (สี สีฝุ่น หรือการชุบโลหะ) รวมกับแอโนดแบบบูชายัญบนโครงสร้างใกล้เคียงจะช่วยลดการกัดกร่อนโดยรอบ หากมีข้อสงสัย ให้ระบุวัสดุและค่าเผื่อการกัดกร่อนในข้อกำหนดการจัดซื้อ เรามักจะจัดเตรียมตัวเลือกวัสดุที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อให้วงจรชีวิตของวาล์วตรงกับความคาดหวังของกระบวนการของคุณ
ตารางการแก้ไขปัญหา: อาการ สาเหตุที่เป็นไปได้ และการดำเนินการทันที
| อาการ | สาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้ | ดำเนินการทันที |
| วาล์วไม่สามารถเปิดได้ | ไม่มีแรงดันไฟคอยล์ / คอยล์ไหม้ / ไพล็อตอุดตัน | ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า วัดความต้านทานของคอยล์ เป่าท่อนำร่อง |
| วาล์วรั่วเมื่อปิด | เบาะนั่งเสียหาย มีสิ่งแปลกปลอม แรงดันเบาะนั่งไม่เหมาะสม | แยกและตรวจสอบเบาะ ทำการขัดเบาะหรือเปลี่ยนอุปกรณ์ตกแต่ง |
| การกระตุ้นเป็นระยะ | การเชื่อมต่อไฟฟ้าหลวมหรือความเสียหายของสายเคเบิลที่เกี่ยวข้องกับการสั่นสะเทือน | ตรวจสอบและยึดสายไฟให้แน่นหนา ใช้สายรัด |
รายการตรวจสอบการทดสอบการใช้งานสำหรับโซลินอยด์วาล์วแบบมีหน้าแปลน
- ตรวจสอบมาตรฐานหน้าแปลน ประเภทปะเก็น และเกรดของสลักเกลียวตรงกับข้อกำหนดก่อนทำการขันสลัก
- ทำการตรวจสอบไฟฟ้าแบบแห้ง: ความต้านทานของคอยล์ ขั้วไฟฟ้า และการตรวจสอบสัญญาณควบคุม
- ตรวจสอบแนวนำร่องเพื่อความสะอาดและการวางแนว เพิ่มแรงดันให้กับวงจรนำร่องและยืนยันการทำงานที่เหมาะสมที่ ΔP ที่คาดไว้
- ดำเนินการทดสอบการทำงานแบบควบคุมที่ความดันในการปฏิบัติงาน และบันทึกเวลาการสั่งงาน และการสั่นหรือการเคลื่อนไหวที่ล่าช้า
- บันทึกการวัดกระแสคอยล์พื้นฐานและการรั่วไหลสำหรับแนวโน้มการวินิจฉัยในอนาคต
หมายเหตุเชิงปฏิบัติขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับอะไหล่และการวางแผนวงจรชีวิต
เก็บอะไหล่ทั่วไปชุดเล็กๆ (คอยล์ ปะเก็น ตัวกรองไพล็อต และชุดเบาะนั่งสำรอง) ให้ตรงกับชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุด โซลินอยด์วาล์วแบบมีหน้าแปลน ในโรงงาน ติดตามรอบการดำเนินการและกำหนดเวลาการเปลี่ยนที่นั่งเชิงรุกก่อนที่การรั่วไหลจะเกิดขึ้น ค่าใช้จ่ายในการปิดระบบโดยไม่ได้วางแผนมักจะทำให้ต้นทุนสินค้าคงคลังของอะไหล่ลดลง หากคุณต้องการ เราสามารถเตรียมชุดอะไหล่และแผนวงจรชีวิตที่เรียบง่ายซึ่งปรับให้เหมาะกับจำนวนวาล์วของคุณ เราสร้างชุดอุปกรณ์หลังการขายสำหรับกรณีการใช้งานนั้นโดยเฉพาะ