ข่าว
โซลินอยด์วาล์ว มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม น้ำประปาและการระบายน้ำ ระบบนิวแมติกและไฮดรอลิก ความผิดปกติ เช่น “ไม่ทำงาน” หรือ “ไม่ปิด” ถือเป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุดและทำให้ระบบทำงานผิดปกติได้ง่าย โดยทั่วไป "ไม่ทำงาน" แสดงว่าไม่มีการตอบสนองจากแกนวาล์วหลังการเพิ่มพลังงาน “ไม่ปิด” แสดงว่าสื่อยังคงไหลต่อไปหลังจากไฟฟ้าดับ การวินิจฉัยปัญหาเหล่านี้ควรปฏิบัติตามแนวทางพื้นฐานของ "ภายนอกก่อน จากนั้นภายใน ไฟฟ้าก่อน จากนั้นเชิงกล" โดยค่อยๆ ลดช่วงข้อผิดพลาดให้แคบลง และหลีกเลี่ยงการถอดชิ้นส่วนหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนแบบตาบอด
โซลินอยด์วาล์วอาศัยแหล่งจ่ายไฟที่เสถียรและสัญญาณควบคุมที่ถูกต้องในการทำงาน ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟตรงกับพารามิเตอร์ป้ายชื่อของโซลินอยด์วาล์ว ไม่ควรเปลี่ยนวาล์ว AC และ DC ใช้มัลติมิเตอร์วัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วต่อคอยล์ และสังเกตว่ามีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเมื่อเปิดและปิดหรือไม่ หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าหรือค่าเบี่ยงเบนแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป ให้ตรวจสอบตัวควบคุม รีเลย์ จุดเอาต์พุต PLC และขั้วต่อสายไฟเพิ่มเติมเพื่อดูการหลวม ออกซิเดชัน หรือการเผาไหม้
คอยล์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของโซลินอยด์วาล์ว คอยล์ไหม้ ลัดวงจร หรือเปิดจะทำให้โซลินอยด์วาล์วทำงานผิดปกติ ความต้านทานของคอยล์สามารถวัดได้เมื่อปิดเครื่อง และเปรียบเทียบกับค่าอ้างอิงของผู้ผลิต ถ้าความต้านทานไม่มีที่สิ้นสุด ขดลวดจะถูกเปิด หากต่ำกว่ามากอาจเกิดการลัดวงจรระหว่างทางเลี้ยวได้ นอกจากนี้ ความร้อนสูงเกิน การเปลี่ยนสี หรือกลิ่นไหม้มักบ่งชี้ว่าคอยล์ชำรุดและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
เมื่อตัวกลางมีสิ่งเจือปน สึกกร่อน หรือไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน แกนวาล์วมีแนวโน้มที่จะเกาะติด ซึ่งจะทำให้วาล์วไม่ทำงานเมื่อมีการจ่ายไฟ หรือไม่สามารถรีเซ็ตและปิดได้หลังจากปิดเครื่อง หลังจากแยกชิ้นส่วนตัววาล์วแล้ว ให้ตรวจสอบพื้นผิวแกนวาล์วว่ามีสิ่งสกปรก รอยขีดข่วน หรือการเสียรูปหรือไม่ และตรวจสอบสปริงส่งคืนเพื่อดูว่ามีความล้า การแตกหัก หรือการสูญเสียความยืดหยุ่นหรือไม่ การทำความสะอาดและการหล่อลื่นที่เหมาะสมสามารถคืนสภาพการเกาะติดเล็กน้อยได้ แต่การสึกหรอที่รุนแรงจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
ในหลายกรณี โซลินอยด์วาล์วที่ไม่สามารถปิดไม่ได้ไม่ได้เกิดจากความล้มเหลวของแกนวาล์วในการรีเซ็ต แต่เกิดจากการที่พื้นผิวการซีลไม่สามารถสร้างการซีลที่มีประสิทธิภาพได้ การเสื่อมสภาพ การบวม หรือการกัดกร่อนของซีลยางอาจทำให้เกิดการรั่วไหลภายใน ส่งผลให้ตัวกลางยังคงไหลต่อไปได้แม้ในขณะที่ปิดเครื่อง โดยทั่วไปปัญหาดังกล่าวจำเป็นต้องเปลี่ยนซีลและการตรวจสอบว่าวัสดุที่เลือกเข้ากันได้กับอุณหภูมิของตัวกลางและคุณสมบัติทางเคมี
โซลินอยด์วาล์วที่ควบคุมโดยนักบินบางรุ่นมีข้อกำหนดเฉพาะสำหรับแรงดันต่างการทำงานขั้นต่ำ หากแรงดันต่างของระบบต่ำเกินไป วาล์วจะไม่เปิดแม้ว่าจะมีการจ่ายไฟก็ตาม ในทางกลับกัน หากความดันหรือความดันแตกต่างเกินค่าที่ออกแบบ แกนวาล์วอาจไม่สามารถปิดได้ การวินิจฉัยควรทำโดยใช้เกจวัดแรงดันของระบบเพื่อตรวจสอบว่าสภาพการทำงานจริงตรงกับพารามิเตอร์การเลือกวาล์วหรือไม่
ตัวกลางที่มีอุณหภูมิสูงอาจเร่งการแก่ของคอยล์และการเสียรูปของซีล สารที่มีอนุภาค น้ำมัน หรือคริสตัลสามารถอุดตันช่องเล็กๆ ภายในวาล์วได้อย่างง่ายดาย สำหรับสภาวะดังกล่าว ควรติดตั้งตัวกรองต้นน้ำของโซลินอยด์วาล์ว และควรดำเนินการระบายน้ำและบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดความล้มเหลว
| อาการผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ | การแก้ไขปัญหาที่แนะนำ |
| ไม่มีการดำเนินการเมื่อเปิดเครื่อง | ไม่มีแหล่งจ่ายไฟหรือคอยล์เสียหาย | ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟและเปลี่ยนคอยล์ |
| ไม่ปิดเมื่อปิดเครื่อง | ซีลเก่าหรือแกนวาล์วติดอยู่ | ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนซีล |
| การกระทำที่ช้า | สื่อสกปรกหรือสปริงที่เหนื่อยล้า | ปรับปรุงสภาพของสื่อสิ่งพิมพ์และตรวจสอบส่วนประกอบภายใน |
ก่อนถอดประกอบ ให้บันทึกสถานะการเปิด/ปิดเครื่องและสภาวะแรงดันเพื่ออำนวยความสะดวกในการแก้ไขปัญหา
เริ่มต้นด้วยพารามิเตอร์ที่สามารถวัดได้จากภายนอก เช่น แรงดันไฟฟ้า ความต้านทาน และความดัน ก่อนที่จะดำเนินการตรวจสอบภายใน
เมื่อเปลี่ยนชิ้นส่วน ให้ใช้ชิ้นส่วนเดิมหรือชิ้นส่วนที่มีคุณสมบัติเหมือนกันทุกครั้งที่เป็นไปได้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา "การประกอบเข้ากันแต่เข้ากันไม่ได้"
กำหนดตารางการบำรุงรักษาเป็นประจำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโซลินอยด์วาล์วในตำแหน่งวิกฤติหรือที่มีการทำงานความถี่สูง
ด้วยการใช้วิธีการเหล่านี้ สาเหตุหลักของการทำงานผิดพลาดของโซลินอยด์วาล์วหรือการล้มเหลวในการปิดสามารถระบุได้อย่างรวดเร็วในกรณีส่วนใหญ่ เมื่อเปรียบเทียบกับการอาศัยประสบการณ์เพียงอย่างเดียว การวินิจฉัยอย่างเป็นระบบไม่เพียงช่วยลดเวลาหยุดทำงานเท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานของโซลินอยด์วาล์วและระบบทั้งหมดอีกด้วย